驅(qū)動電機作為動力系統(tǒng)的核心單元,正面臨技術(shù)升級的“分水嶺”包塑銅管。伴隨電壓等級攀升、轉(zhuǎn)速極限突破及功率密度要求的激增,傳統(tǒng)制造工藝的短板逐步暴露——例如絕緣紙應(yīng)用場景下的良品率瓶頸、鐵芯疊片工藝衍