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在儀表管路敷設中,采用鋼管傳輸氣動信號,其管道的連接方式都采用...
[解析]在儀表管路敷設中，管道中間避免接頭，不可避免，其管道的連接方式都采用卡套式連接。
氣動儀表和氣動調(diào)節(jié)閥連接的管路采用不銹鋼管、紫銅管或被覆銅管，尺寸多為φ6×1，個別情況也有φ8×1或φ10×1的紫銅管和φ6×1的尼龍管。在大量使用氣動儀表的場合，使用管纜，多為φ6×1的被覆管纜或尼龍管纜。為了確保氣動管路的內(nèi)部清潔，防止生銹，引進項目中幾乎都采用不銹鋼無縫鋼管。
(1)螺紋連接閥：閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋，與管道螺紋連..(2)法蘭連接閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連接。(3)焊接連接閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連接。(4)卡箍連接閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連接。(5)卡套連接閥門：與管道采用卡套連接。
【答案】：C 在儀表管路敷設中，管道中間避免接頭，不可避免，其管道的連接方式都采用卡套式連接。
C 答案解析：在儀表管路敷設中，傳輸氣動信號的管道都采用卡套式連接。紫銅管或銅管纜可以采用套焊連接，煨彎用專用工具冷彎。
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