天津大棚鋼管廠家直供-電話報價
2021-8-27 10:17:44??????點擊：
在需求方面，大棚鋼管地方政府的“松綁”政策對房市整體頹勢提振不大，房屋新開工面積不斷下降，尤其是近期受高溫、多雨等天氣影響,工地工程進度緩慢,新開工工地大幅度減少,建筑鋼材整體市場成交明顯轉(zhuǎn)淡,現(xiàn)貨市場價格也備受拖累,而這種局面很有可能會持續(xù)。在這種大背景下，唯有部分鋼企“倒下”，減少競爭壓力和過剩產(chǎn)能，才能使得整個行業(yè)重新走到正確的發(fā)展道路上來，而這是順應潮流的，是政府和市場需要的，所以海鑫絕不是最后一家倒下的鋼企，未來肯定會有更多的鋼企申請破產(chǎn)保護或者干脆徹底破產(chǎn)。這對企業(yè)來說自然是最大的不幸，但對鋼鐵行業(yè)的健康來說是一件好事，對廢鋼來說也是如此，短期來看，廢鋼缺乏銷路，價格持續(xù)下跌，但長期來看，只有市場供需恢復正常，廢鋼價格才能得到保障。
后市的預期已然下降，原因在于季節(jié)性因素以及國外反傾銷力度加大。下半年寄希望于出口緩解壓力從而推動國內(nèi)鋼價的可能不大。隨著地方政府加大基礎建設投資力度，大棚鋼管特別是鐵路投資發(fā)力明顯，多個城市松綁限購，有利于下半年房地產(chǎn)走勢。下半年的貨幣政策仍然是在穩(wěn)增長和防風險之間進行權(quán)衡，政府將繼續(xù)定向調(diào)控，降低實體經(jīng)濟融資成本，激發(fā)市場活力。宏觀面的回暖，對鋼市信心提升有積極作用，近期鋼價已處于震蕩筑底。當然淡季行情下，經(jīng)濟復蘇態(tài)勢較弱，鋼鐵行業(yè)供給壓力不減，資金依舊緊缺，短期仍抑制著鋼價反彈。中長期來看，隨著鐵路、公路等基建投資繼續(xù)發(fā)力，將拉動市場需求好轉(zhuǎn)，進而推動鋼價上漲。
綜上所述，在筆者來看，廢鋼作為可循環(huán)利用的資源，在中國是大有發(fā)展前景的，短期之內(nèi)廢鋼或許因為鋼鐵行業(yè)的不景氣、鋼廠的陸續(xù)停工倒閉而艱難度日，但長久來看絕對是很有前途的。未來部分鋼廠退出歷史舞臺，鋼鐵行業(yè)重新恢復健康，廢鋼資源更多向大型企業(yè)集中而非像現(xiàn)在這樣主要集中在散戶手中，筆者相信這都是可以預期的。就像亞當斯密說過的，市場是由一只無形的手在推動著，大棚鋼管在經(jīng)過斷臂之痛后終究會迎來良好的發(fā)展機遇，雖然陣痛期還會持續(xù)一年半載，但只要堅持下去，中國的廢鋼行業(yè)必將占有越來越多的市場份額，不斷創(chuàng)造輝煌。
后市的預期已然下降，原因在于季節(jié)性因素以及國外反傾銷力度加大。下半年寄希望于出口緩解壓力從而推動國內(nèi)鋼價的可能不大。隨著地方政府加大基礎建設投資力度，大棚鋼管特別是鐵路投資發(fā)力明顯，多個城市松綁限購，有利于下半年房地產(chǎn)走勢。下半年的貨幣政策仍然是在穩(wěn)增長和防風險之間進行權(quán)衡，政府將繼續(xù)定向調(diào)控，降低實體經(jīng)濟融資成本，激發(fā)市場活力。宏觀面的回暖，對鋼市信心提升有積極作用，近期鋼價已處于震蕩筑底。當然淡季行情下，經(jīng)濟復蘇態(tài)勢較弱，鋼鐵行業(yè)供給壓力不減，資金依舊緊缺，短期仍抑制著鋼價反彈。中長期來看，隨著鐵路、公路等基建投資繼續(xù)發(fā)力，將拉動市場需求好轉(zhuǎn)，進而推動鋼價上漲。
綜上所述，在筆者來看，廢鋼作為可循環(huán)利用的資源，在中國是大有發(fā)展前景的，短期之內(nèi)廢鋼或許因為鋼鐵行業(yè)的不景氣、鋼廠的陸續(xù)停工倒閉而艱難度日，但長久來看絕對是很有前途的。未來部分鋼廠退出歷史舞臺，鋼鐵行業(yè)重新恢復健康，廢鋼資源更多向大型企業(yè)集中而非像現(xiàn)在這樣主要集中在散戶手中，筆者相信這都是可以預期的。就像亞當斯密說過的，市場是由一只無形的手在推動著，大棚鋼管在經(jīng)過斷臂之痛后終究會迎來良好的發(fā)展機遇，雖然陣痛期還會持續(xù)一年半載，但只要堅持下去，中國的廢鋼行業(yè)必將占有越來越多的市場份額，不斷創(chuàng)造輝煌。
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